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DESCRIZIONE DEL PROGETTO: 

Il progetto MEGA2 si compone di quattro progetti tutti collocati nell’ambito del link infrastrutturale che connette l’aeroporto di Linate con la prevista Nuova Stazione dell’alta Velocità di Segrate (Milano Porta Est) ed è finanziato nell’ambito del Programma Europeo Connecting Europe Facility (CEF).
Il programma Connecting Europe Facility, è lo strumento di finanziamento dell'UE fondamentale per la realizzazione del Green Deal europeo e un importante programma per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione dell'Unione per il 2030 e il 2050 e sostiene lo sviluppo di reti transeuropee ad alto rendimento, sostenibili ed efficientemente interconnesse nei settori dei trasporti, dell'energia e dei servizi digitali e che gli investimenti del CEF colmano gli anelli mancanti nella spina dorsale europea dell'energia, dei trasporti e del digitale.
Milano è un nodo urbano centrale della Rete TEN-T, situato all’incrocio di due Corridoi (Reno-Alpino e Mediterraneo). Il progetto MEGA2 si concentra sulla fase finale di progettazione dell’infrastruttura multimodale del “Milan East Gate Hub”, includendo la stazione ferroviaria ad alta velocità di Milano Segrate East Gate e il collegamento tra questa stazione e l’aeroporto principale di Milano Linate. Questo progetto rappresenta la penultima fase di progettazione di un insieme di iniziative, di cui la fase precedente è già stata finanziata dal Programma CEF nell’ambito dell’azione 2019-IT-TM-0171-S, conclusasi nel 2022.

DATA INIZIO: 01/05/2023

DATA FINE: 31/12/2025

PARTENARIATO:

•    COORDINATORE
o    Comune di Milano
•    PARTNER
o    Rete Ferroviaria Italiana
o    Società per Azioni Esercizi Aeroportuali Sea 
o    Comune di Segrate

OBIETTIVI:

L'obiettivo generale del progetto è migliorare e sviluppare l’efficienza del sistema del trasporto pubblico, valorizzando e riqualificando i nodi già esistenti. Il quadrante della città in cui si sta sviluppando il progetto Milan East Gate Hub (quadrante est) è già oggetto di una rilevante ed incisiva attività di riqualificazione e valorizzazione urbanistico edilizia che ne sta mutando la connotazione e la fisionomia, vista la cronica carenza di connessioni provenienti dall’Est Milanese che influenza ogni processo di trasformazione ed evoluzione del già menzionato contesto urbano.

AZIONI:

Il progetto si focalizza quindi su una fase di progettazione cruciale relativa a progetti complessi di interesse nazionale ed europeo. Questa specifica progettazione comprende tre componenti principali:
•    La costruzione di una nuova stazione ferroviaria ad alta velocità che integra diverse linee ferroviarie, tra cui la linea ad alta velocità (Torino-Milano-Bergamo-Brescia-Verona-Padova-Venezia), le linee regionali della Lombardia e le linee suburbane dell’area metropolitana est di Milano, integrando anche elementi di mobilità dolce (biciclette e pedoni);
•    La realizzazione di un’interfaccia diretta tra questa nuova stazione e l’aeroporto di Milano Linate, consentendo un collegamento fluido tra il trasporto aereo e quello ferroviario, tra la linea ad alta velocità del Corridoio Mediterraneo e un nodo aeroportuale centrale della rete TEN-T;
•    La creazione di collegamenti ciclabili e pedonali all’interno del hub, che favoriranno la mobilità attiva nell’area e contribuiranno a rendere la mobilità più inclusiva.

RISULTATI ATTESI:

o    Progettazione prolungamento della linea M4 da Linate a Segrate;
o    progettazione nuova stazione AV- hub di Segrate (East Gate Station);
o    progettazione connessioni ciclabili e pedonali da nord e da sud verso la stazione;
o    progettazione passerella ciclopedonale tra parcheggio di interscambio e stazione M4 di Linate.